audi a-80 se eu nao me engaano...sei que o cambio é o mesmo...possivelmente o motor e igual...mas tem uma serie do golf mk3 que tambem saiu..o corado...a seat...algus carros equiparam com esse motor ABF

09/09/2018 às 06:23

Mas 109cv nao é o 1 bico só. O meu 96 tem 122cv. Ou to desinformado. Alguem sabe mais aluma coisa? 

22/09/2011 às 09:50

No 8V esta documentado 120cv... porem existe uma diferença de potencia dependendo da central que o carro tem...algumas usam a antiga Bosch Le Jetronic e outros ja usam a Magnetti... a outra suposta potencia para o gti 8v seria de 112cvs

22/09/2011 às 09:50

Srs, o gol quadrado é que possuia a injeção Bosch Le Jetronic, o bola é a FIC no 8V ( de 95 à 96). Todo GTI desde 1989 possui 4 bicos, entretanto a minha dúvida sobre os 109cv se faz pois no manual do carro consta 109CV e no manual do santana consta 112CV em ambos o motor é o mesmo e até o comando é o mesmo, sei disso pois possuo um catálogo digital de todas as peças volksvagem, somente no pointer GTI o comando é diferente justificando a diferença em CV, mas no caso Santana e gol GTI até agora não encontrei uma resposta. Em 97 a injeção deixa de ser FIC para ser Magnetti Mareli.

22/09/2011 às 09:50

Boa Noite amigos!! Olha, questão complicada essa. Não sou o mais indicado pra falar, mas vai lá minhas impressões: de fato, a potência nos bolas 8v é 122 cv NO DOCUMENTO! A potência entregue nas rodas é, de fato, 109cv, pois o carro perde um pouco de força com periféricos (bomba dágua, ar condicionado, direção hidráulica), mas essa questão no Santana é de se pensar, mesmo porque a informação do Márcio confere, mas nos 2.0! Nos GTis bolas 8v a partir de 97, começaram a usar a MI Magnetti-Marelli, q já é outro sistema, muito melhor do q as outras. Dos comandos, até onde eu sei, todos os GTI 8v saíram com comando 037.1, o Pointer GTi q saiu específico com o famoso 027.7. No caso dos dois (bola GTi até 96 e Pointer), a injeção é a mesma FIC IV, inclusive no Santana. Ainda sobre os GTis quadrados, os primeiros fabricados até 1991 vinham com 125 cv (bruto), pois na época os carros não vinham com catalisador de fábrica. De 1992 em diante, essa potência passou para 120 cv com o catalisador. Então Márcio, o q está no documento do seu bola é a potência líquida (109 cv), e não a potência bruta (122 cv). De repente quiseram colocar mais alguns "pocotós" no Santana pra ele não passar tanta vergonha... hehhehe! Brincadeiras a parte, se mais alguém puder complementar, ou mesmo corrigir o que já foi dito, por favor, a vontade! Grande abraço!

22/09/2011 às 09:50

Amigos, pesquisando descobri que a diferença está no fato de que a potência de Gol é a 109cv a 5.250rpm e no Santana é a 112cv a 5.600rpm. Abs.  

23/09/2011 às 09:50

Os dois que eu tinha 8v eram de 122cv no documento.

23/09/2011 às 09:50

e ai galera...sou novo no na familia no meu tbm veio no documento 122 cv, mas na ficha tecnica que puxe na internet esta marcando 109 cv. qual sera a verdadeira?

26/09/2011 às 09:50

José, a sua resposta está no tópico que escrevi logo acima. Qualquer dúvida, posta aí pra gente! Abraço!

26/09/2011 às 09:50

Pessoal, seguem as informações que constam do manual do proprietário do meu Gol GTI 95/8V, gasolina :

Potência máxima:
- líquida NBR5484.....cv(kW)/rpm..............109,0  (80,2) / 5250
- bruta  SAEJ1349.....hp(kW)/rpm..............121,7 (89,5) / 5500

No documento sai a potência bruta.
Abs,

30/09/2011 às 09:50

Engraçado só o meu então que é anormal kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, PQ no documento ta 120 e no santana do meu padrasto ta 121. lol

30/09/2011 às 09:50

Ai galera aproveitando o tópico... sou novo no na familia GTI comprei o carro ha 20 dias, mas lendo na net achei estranho q todos falam em 122cv, porém no veio no documento 95cv, será q é erro de Doc? meu carro é 95/95

09/01/2017 às 20:07

Geralmente alterava-se a potencia no documento para pagar menos impostos como ipva e icms na hora de transferencia de proprietarios, espero ter contribuido.

11/01/2017 às 17:16

O MEU GOL GTI 8V 1995 , TEM 126CV É A ÁLCOOL DE FABRICA

02/02/2017 às 09:21

O meu GTI 1989, pelado, no doc tem 121cv

06/03/2017 às 08:28

O meu GTI 1995 8v Gasolina tem 122cv no doc.

30/06/2017 às 10:52

o Éd aqui da Família GTI, ligou na VW para perguntar, e eles disseram que essa informação é sigilosa, mas dizem que foram fabricados 1.200 unidades do Gol GTI G3. Agora, raro mesmo é a Parati GTI GIII.. aqui na Família tem uma...

27/02/2010 às 15:09

Pug Eu ja acho mais dicifil o GOL GTI que a Parati eu ja tinha visto algumas nas ruas, ate hj nunca vi um GOL GTI fora o meu na rua. 1200 vigi sao bastante entao e cade estes benditos carros neh :)

27/02/2010 às 15:09

e quantos GII e quadrados saíram?! GII 2000 e 2.0 16v?! Quantos será q saíram?!

27/02/2010 às 15:09

Agora tem eu aqui no forum de Parati GTi G3 hehehe

27/02/2010 às 15:09

E Gol GTI 2.0 16V G3 Amarelo é mais raro ainda!!! Eu só vi um fora o meu, na net fazendo propagando de para-choque personalizado em SP... acho q não vou vender mais o meu hehehehe. Rarissimo!!!

28/02/2010 às 15:09

todos eles sao muitos raro mesmo, ja ouvi fala de um branco perola mais que a muito tempo nao é visto por aqui. eu nunca vi nem um GTI g3 fora o meu na rua. cade os gol GTI G3? sera que algum cheique arabe tem todos eles guardados? :)

28/02/2010 às 15:09

Acho que a galera moe os Gol GTi G3. Eu mesmo conheço uns 4 que deram PT. No mercado livre esses tempos tinha 2 vendendo peças pq estavam batidos..

28/02/2010 às 15:09

aqui na minha city ate a onde eu sei tem um gol gti 16v bola plata parati gti a minha um gol g3 gti 16v agora 8v bola tem uns pouquinhos g3 e raro achar um inteiro

01/03/2010 às 15:09

Eu ja vi um GTi G3 Amarelo. O cara tava vendendo, mas tava uma caca de mecanica e LINDO de lata. Pra vcs terem uma idéia o cara teve a pachorra de colocar o atuador de marcha lenta MECÂNICO. judiação. era de São Bernardo do Campo/SP.

08/03/2010 às 15:09

Aki na minha Cidade só tem o meu GTI G3....

04/04/2010 às 15:09

Sempre ouvi falar que a VW importou da Alemanha 500 motores GTI 2.0 16V para fazer os Gols e Paratis GIII. Não sei até que ponto isso é verídico ou não.

02/05/2010 às 15:09

Os Gols GTI 2.0 16V Bola só tiveram apenas 562 unidades fabricadas...

09/10/2010 às 15:09

Nunca saberemos qtos foram fabricados ou vendidos, a não ser que alguém da fábrica se pronuncie, mas como a vw não está nem aí para nós gtizeiros tipo:(se ferrem pra achar peças...) Dificilmente teremos os números, porém o que temos mesmo, é, a triste estatística que o mito está em extinção, como muitos já se foram passando dessa pra melhor ficando somente na história.... Uma forma de acharmos o último mito construído ainda vivo é através dos últimos números do motor, como foram poucos são baixas as númerações dos motores...

23/11/2010 às 15:09

o meu gti é 97 e a numeração do bloco é numero 0000437, então até 97 teriam sido produzidos 437 motores como aquele.

08/12/2010 às 15:09

Meu Gti é 89/89 o paizão dos GTIS. Esse em específico foram produzidos 2 mil unidades somente em azul.

13/12/2010 às 15:09

E quantos GTI 2000 foram fabricados? Na minha cidade só tinha dois. Agora só tem o meu!!!

17/02/2011 às 15:09

Fala ai galera, vamos nos empenhar e tentar descobrir quantos saiu, quem souber de algo vai publicando ai

03/03/2011 às 15:09

Desenterrando o tópico, tinha curiosidade de saber quantos GTI 16v bola branco perola foram fabricados, pois vejo muitos 8V, ja 16v ao vivo só conheço o meu. E quanto a quantidade de GTI 16V fabricados, tinha q descobrir quem é o proprietário da numeração de motor mais alta, quem tiver um GTI ano 2000, comprado mais no final do ano, tem grande chances de desvendar esse mistério.

21/11/2014 às 22:17

o meu motor termina em 00978. Fabricao 1999/2000

31/05/2015 às 03:04

Alguém com uma numeração maior?

02/06/2015 às 20:32

A minha 00933

05/06/2015 às 23:48

o meu 001559

23/06/2015 às 15:13

Alguém interessa no gol gti completo bem conservado

23/06/2015 às 22:32

O numero do meu 235

28/03/2016 às 14:48

Como sabe esse número?

13/12/2017 às 20:28

Onde olha o carro esse número? ??

13/07/2018 às 23:46

Tem amigo catalogando números de G3 GTI até momento tem 224

há 1 mes

boa noite amigo! eu coloquei o painel do gol gti em um gol normal entao para tirar o erro de luz de abs faz o seguinte!

há 1 mes

pino 19 do plug azul voce corta e a parte que vai pro painel voce aterra! a luz vai sair! se for as pastilhas no plug verde voce tem que juntar o marrom/verde com marrom/amarelo sem aterrar

há 1 mes

e se tiver dando erro de fluido de freio é o pino 29!

há 1 mes

Vc fez isso no painel do Gti G3? O resto das infos ele vai mostrar sem problemas? e para de apitar?? Amigo, se for isso mesmo, sou muito grato!

há 1 mes

"e se tiver dando erro de fluido de freio é o pino 29!" - Faz a mesma coisa que o pino 19? corta e aterra o do painel?

há 1 mes

Sim amigo o resto ele vai mostrar. O módulo do ABS quando está com algum erro deve tirar o aterramento do fio da luz assim ela acenderá e fica apitando. O pino 29 do fluido de freio funciona ao contrário, tipo se ele ficar aterrado ele mostra o erro ! Vermelho no bordo que está avisando que seu reservatório de óleo de freio está vazio

há 1 mes

Se você aterrar o fio do painel do ABS está apenas enganando o painel dizendo que está tudo bem

há 1 mes

Entra no grupo do WhatsApp lá a galera sabe ajudar certinho as coisas

há 1 mes

Se não conseguir continue mandando que eu vou te falando o que fazer pq meu gol nem tem abs e pastilhas bom nível e está certinho dando OK

há 1 mes

Olá Weverton! Fiz o que vc descreveu. O ABS, parou de acender a luz amarela no painel. Cortei o pino 19 do plug azul e aterrei. pronto. O da pastilha no plug verde, tb fiz. juntei os dois, sem aterrar. O do pino 29, fiquei em dúvida. Eu cortei ele no plug azul, mas não aterrei, Mas o carro de vez em quando apita o simbolo do freio no comput. 3 vezes, fica um tempo piscando o simbolo e depois apaga. volta tempos tepois e apaga em seguida e depois para de acender e apitar. Comi mosca em alguma coisa? Qual é esse grupo aí? se puder me ad, meu cel é o 21-991273537. Desde já agradeço muito mesmo. Valeu!

há 1 mes

Boa noite amigos. Poderiam me adicionar no grupo de WhatsApp? 41-99549-4952

há 1 mes

o 29 do plug azul no comp bordo é o fio de nivel de oleo do freio, no plug verde é o do freio de mão. voce isolou ele? pq ele so acende se der aterramento

há 1 mes