Linha do Tempo

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Alguém que tenha gti G3 e manual? Gostaria de saber se é a cebolinha que faz parar de avisar no computador de bordo a pressão de óleo acima de 2000rpm ou é o módulo!! Se alguém tiver o manual por favor tem como tirar uma foto dessa parte? Obrigado

há 2 dias

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

GTIzeiros, estou procura de um bocal de tomada de ar, modelo 377.129.617.E, Alguém tem um para me vender ou sabe onde achar? Mercado Livre não tem, aliás.

há 10 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Sei de 2 gti 16v desmontando se quiser eu te passo o WhatsApp e você pergunta caso queira comprar usada

há 7 dias

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Grande Weverton! Obrigado brother. Me passa o whats sim porque ja desisti de achar novo

há 4 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

o que estava desmontando uma parati gti é o rancho das peças ele vende pelo ml. whatsapp: 48 96172291. o outro estava olhando aqui e acabei excluindo o numero, mas é uma parati gti anunciada peças no olx e tem uma foto de parati simples mas e gti e ja foi desmontada.

há 4 dias

Bruno Oliveira - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Ugrade nos bancos do GTI. Coloquei os bancos do golf gti mk7.

há 4 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Dahora em! Eu se tivesse encontrado de couro ia mandar fazer com esse tecido xadrez! Posta as foto dos traseiro! Tá top

há 4 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Não dá pra colocar o encosto de braço do golf tb?

há 4 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Galera estava procurando a respeito de como apagar a luz do óleo no computador de bordo pois comprei a cebolinha 3rho e uma outra e não apagaram ficaram pior! Apitando do mil rpm... aí estava procurando e encontrarei esse manual de manutenção e explicação do gti 16v se alguém tiver um mais completo do seu carro posta aqui! Quero saber as resistências e se o módulo que faz parar o apito da luz de óleo depois dos 2500rpm. Link do manual https://josemaco.files.wordpress.com/2013/07/point...

há 4 dias

esau araujo - Gol 2.0 GTI 16v

Seja muito bem vindo a Família GTI !

Mais um GTIzeiro pra Família.

há 7 dias

Jhonatha Manfrin - Gol 2.0 GTI 16v GIII

NOVO TÓPICO: sensor pressão de óleo original gol gti G3 2000?
qual o sensor de pressão original de indicação para o painel, do gti G3 ano 2000, alguém pode ajuda? 06A.919.081.4 que é 1.2 a 1.6Bar 056.919.081.e que é 1.6 a 2 Bar

07/06/2012 às

Jhonatha Manfrin - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Diego, seguinte ele tem 2 sensores o que esta mais proximo do bloco do motor é o da injeçao, o que esta mais longe e bem embaixo do filtro do oleo, é o sensor do painel e os modelos que é os que kuniyoshi sugere nesse poste. faz o seguinte teste pega e aterra esse sensor se continuar acusando o alarme poder ser cabo ou painel, mas se não parar troque o sensor, caso continue acredito que possa ser a bomba mas antes de troca-la, faça a medição da pressão da mesma e caso necessário troque-a. Sucesso !

21/08/2012 às 21:55

Gustavo Pedro - Parati 2.0 GTI 16v GIII

Galera, comprei os dois sensores de óleo porem estou na duvida de onde fica cada um, pois os antigos não possuíam códigos. O 056919081 fica em baixo do filtro de óleo?? E o 030.919.081-1 fica mais próximo do bloco?? Desde já agradeço a ajuda

13/07/2016 às 18:48

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

A cebolinha 056.919.081-E fica em baixo do filtro de óleo e é responsável pela pressão de óleo no painel?

há 8 dias

PuGLiSi - Gol 2.0 GTI 16v GIII

NOVO TÓPICO: Códigos Originais de Peças
Ae pessoal, este tópico será para vocês postarem os códigos das peças originais que vocês já trocaram, para quando precisarmos, ter um lugar centralizado destas informações

Segue número original do câmbio GTI 16v:
- 012300047S

01/09/2013 às 11:12

FLAVIO SHIBATA - Gol 2.0 GTI 16v GIII

que topico fera ! complementou aquele que eu tinha feito

26/09/2013 às 08:50

Fabricio Gonçalves - Parati 2.0 GTI 16v GIII

Parati Gti 2.0 16v - Interruptores de Óleo(cebolinhas) - Interruptor de Pressão do Óleo - 030919081.1 , 056919081E. Lembrando que são duas o primeiro código é da menor e o segundo é da maior(rosca).

22/05/2014 às 13:05

Fabricio Gonçalves - Parati 2.0 GTI 16v GIII

Parati Gti 2.016v - Motor de Passo - 027998049.2

22/05/2014 às 13:10

PuGLiSi - Gol 2.0 GTI 16v GIII

NOVO TÓPICO: Código de Peças + Site para busca de Peças http://codigodepecas.com.br

GTIzeiros, segue a lista de código de peça que podem ser úteis.
Cada peça está com o link para o site codigodepecas.com.br
- Correia dentada http://www.codigodepecas.com.br/codigo/048109119G
- Polia do Comando 027109111H 
- Radiador auxiliar 373121251
- Rolamento tensor correia dentada 
051109243A
- Caixa da direção hidráulica 377422065c
- Alternador 02690301536
- Tucho hidráulico 050109309N
- Interruptor da luz de ré 012919823A
- Regulador de pressão 0371330355
- Coxim do motor 8a0199382
- Cilindro da embreagem 893721401D e 4a0721261
- Logotipo 16v tampa traseira 377853685L
- Logotipo gti grade frontal 377853687D e 377853687AE
- VDO Bomba de combustível (interna) 373919051
- Interruptor de sensor de óleo 0309190811 e 056919081E
- Motor de passo 0279980492

Abraço
PuGLiSi

04/03/2015 às 22:45

Miguel Archanjo - Parati 2.0 GTI 16v GIII

Amigo Rafael, esses são os códigos: Original VW 0489062651 ou Bosch: 0258003813 Sonda Lambda para Parati G3 GTi 2.0 16v Ano 2000/2000 estou usando essa Bosch em minha Paratosa um abraço

26/06/2015 às 16:54

Fabricio Gonçalves - Parati 2.0 GTI 16v GIII

tem esse site que sempre usei bastante, ele tem o mesmo sistema que do que o PuGLiSi postou. http://www.pecas-on-line.com.br

14/07/2015 às 11:28

rafael zimiani - Parati 2.0 GTI 16v GIII

correia dentada e tensor da correia , tem que ser os originais do carro ou de algum outro carro serve ?

01/09/2015 às 18:07

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Salve galera, alguém sabe se os Gol GTI G3 vinham com farol duplo de máscara negra (e também escurecido na traseira), ou como muitos dizem, máscara negra só começou com o Gol 1.0 Turbo em 2002? Além disso, esses GTI G3 vinham com o emblema GTI na grade frontal ou foram colocando pra dar mais estilo a ele? Tem GTI G3 rodando de monte com mascara negra e GTI na grade frontal mas creio que com a ajuda do grupo podemos esclarecer isso. Valew

há 13 dias

José Lourenço - Gol 2.0 GTI 16v

De nada Rafael, Também não!

há 10 dias

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Fala José. Vocês quis dizer que tambem nao vinham com mascara negra ou que nao saberia dizer? Vlw

há 10 dias

José Lourenço - Gol 2.0 GTI 16v

Não vieram não no GTI, mas sim no Gol Turbo.

há 10 dias

PuGLiSi - Gol 2.0 GTI 16v GIII

NOVO TÓPICO: Luz de pressão de óleo acendendo
Recebi um email do Wagner com a seguinte situação, espero que ajude os GTIzeiros.

"Prezados srs!

Quero fazer um comentário que pode ajudar os demais proprietários do Gol Gti 16V. Também sou feliz proprietário de um GOL GTI 16V ANO 2000. Recentemente fiz a troca de óleo do motor, foi trocado também o filtro de óleo. O óleo colocado foi o 15W40 100% sintético. Depois de 500 Km rodados começou a indicar no computador de bordo falta de pressão do óleo, inclusive dando apito característico de alerta que conhecemos. Como estava em auto-estrada não parei o carro, pois não era o tempo todo que acusava falha. Acima de 2500 RPM normalizava, voltando a acusar falha sempre entre 2000 a 2500 RPM no computador de bordo. Levei em vários mecânicos e as opiniões se divergiam, o problema poderia ser um simples interruptor de 0,25 BAR com mal contato ou mais grave, isto é, a parte móvel (peças do virabrequim com folga excessiva fazendo perder pressão de óleo). Fizemos por partes, foi trocado o interruptor de 0,25 BAR, não deu certo, trocamos outro interruptor de 1,6 a 2,0 BAR, não deu certo, depois foi trocado a válvula de alívio que fica no interior do trocador de calor do óleo, como não deu certo, supomos que era a bomba de óleo cansada, trocamos a velha por outra original nova. Nada. O mecânico disse que não tem outra solução senão abrir o motor e trocar as peças móveis gastas que podem estar apresentando folgas. Logicamente isso me custaria muito caro. Antes disso achei loucura pensar que poderia ser problema no filtro, mas mesmo assim solicitei ao mecânico trocar o filtro por outro. O filtro que estava no motor era de 04 furos em formato D, pequeno, que tem formato de porca sextavado na ponta, retiramos e colocamos outro, também original, mas de 08 furos e copo um pouco maior que o anterior que para apertar usa-se corrente. Com o filtro anterior, o interruptor de 1,6 a 2,0 BAR fechava contato com 2500 RPM no multiteste, enquanto esse de 08 furos o interruptor fechava já em 1100 RPM. Dá impressão que o filtro anterior limitava vazão de óleo provocando pressão baixa. Como sabemos que o computador de bordo faz leitura quando está acima de 2000 RPM sendo que abaixo disso não acusa falha devido não fazer leitura, então pensamos que o problema era esse mesmo, o filtro segurava o fluxo de óleo dando pressão baixa. Enfim, depois da troca do filtro parou de acusar falha de pressão no computador de bordo. Como o filtro atual tem mais volume, tivemos que trocar o óleo novamente, porém desta vez colocamos o 5W40 também 100% sintético. Esse carro tenho desde 2004 e pela primeira vez aconteceu problema dessa origem, apesar de que esse filtro menor foi a primeira vez que um outro mecânico colocou.

Ziraldo."

31/05/2014 às 05:36

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Comprei um painel do gti e sempre depois dos 2000rpm ele aparece a luz do óleo mesmo com sensor desligado e passei o vag mas só da para alterar de 1500 a 2500 rpm. Será que o painel está ruim ou e falta do módulo

há 11 dias

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Fiquei curioso com um fato: por que nao utilizar o oleo recomendado para o carro, o 10W40? Por ser semi-sintético?

há 11 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Meu amigo poderia testar no seu gol isso? Tipo desligar o plug na cebolinha do óleo e acelerar até 3 mil rpm e ver se avisa no computador de bordo? Pois se avisar vou comprar a celinha original do gti

há 11 dias

Leonardo Felipe - Ainda não comprei o meu GTI.

Seja muito bem vindo a Família GTI !

Mais um GTIzeiro pra Família.

há 11 dias

Vincius Malavazzi - Ainda não comprei o meu GTI.

Galera alguém tem o botão interruptor da lanterna, farol, falor de milha e neblina do gol gti ?

há 19 dias

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Não tenho, VInicius. Ja procurou no mercado livre?

há 14 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Boa noite galera! Alguém sabe onde é ligado o fio sinal de consumo do computador de bordo? O meu está desligado e fica calculando muitos km. Será que é pulso dos bicos?

há 17 dias

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Não tenho a menor ideia brother. Meu GTI tá na mecânica e amanhã vou lá e pergunta pro especialista

há 16 dias

Weverton laplaca - Ainda não comprei o meu GTI.

Se fizer isso agradeço. O pino 32 do conector verde é o sinal de consumo (amarelo/vermelho). Sei que ele vai no módulo mas procurei no diagrama do gti 16v e não mostra o que é! Se for ms dos bicos da pra ligar na fueltech

há 16 dias

Rafael P - Gol 2.0 GTI 16v GIII

O mecânico não soube responder, Weverton. Infelizmente

há 14 dias

Clever Gomes - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Alterou as fotos de seu perfil.

há 16 dias

Clever Gomes - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Tentei colocar em pé não consegui kkkk

há 16 dias

Clever Gomes - Gol 2.0 GTI 16v GIII

Seja muito bem vindo a Família GTI !

Mais um GTIzeiro pra Família.

há 16 dias

Identifique-se!

Você não está logado.

Clique aqui

9º Encontro da Família GTI

Dias 29, 30 e 31 de março de 2013.

Organização do evento e criação do video por: Fernando Dallaqua

Publicidade

Simples Agenda

Melhor sistema para gestão de Clínica Médica, Dentista, Salão de Beleza, Pet Shop, Auto Mecânica, Fotógrafos e Clínicas.

Controle os Agendamentos, Comissões, Vendas e Fechamento do Caixa.

Envio de SMS gratuito para seus clientes.

Experimente Grátis !

http://www.simplesagenda.com.br